
Votre voiture émet un grincement métallique au freinage. Ou alors c’est un petit voyant orange qui s’allume discrètement sur votre tableau de bord. Parfois les deux. Parfois ni l’un ni l’autre, alors que vos plaquettes sont pourtant à bout. Ces signaux d’alerte — ou leur absence — reposent sur un dispositif qu’on appelle le témoin d’usure des plaquettes de frein. Et ce dispositif ne fonctionne pas de la même façon sur toutes les voitures
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