Partir en vacances en voiture sous 30, 35 ou 40°C, en pleine canicule, ce n’est pas seulement une question de confort. La chaleur met la voiture à rude épreuve : moteur, liquide de refroidissement, climatisation, batterie, pneus, huile moteur, essuie-glaces, habitacle… tout travaille dans des conditions plus sévères.
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